Таксиметрови шофьори излизат на безпрецедентен по мащаб протест в България в сряда. В тридесет града по едно и също време ще има протести. Движението в цялата страна ще е много затруднено, съобщиха от Националната асоциация за защита на превозвачите и таксиметровите водачи (НАЗПТВ).
Такситата протестират, защото цената на „Гражданска отговорност“ за тях драстично скочи от началото на октомври. Това ще се отрази и на нас, и на крайния потребител, категорични са от бранша.
Ценовият скок на ГО за такситата, подозират картел
Според таксиметровите шофьори застраховката „ГО“ е вдигната между 3 и 16 пъти от октомври и твърдят, че има картел между застрахователните компании.
„Досега сме плащали от 270 до 300 лева, а сега минималната сума на застраховката става 850 – 900 до 4200 лв., което е непосилно за бранша и ни изправя пред фалит“, твърдят от таксиметровия бранш. Те поискаха намесата на Комисията за защита на конкуренцията и Комисията за финансов надзор, които да разследват как така изведнъж всички застрахователните компании вдигат цените на тази застраховка, и то толкова драстично.
Депутатите от „Продължаваме Промяната“ вчера заявиха подкрепата си за протеста. Според тях в случая става дума за картелно споразумение между застрахователните компании и по случая трябва да бъде сезирана Комисията за защита на конкуренцията (KЗК).
Преди това Комисията за финансов надзор образува проверка по сигнал на таксиметровия бранш, но припомни, че „Гражданска отговорност“ за автомобилистите се определя на пазарен принцип в конкурентни условия. Що се отнася до вноските в Гаранционния фонд на застрахователите, предлагащи задължителната застраховка „Гражданска отговорност“ на автомобилистите, която се заплаща заедно със застрахователната премия по тази застраховка, то КФН не предвижда увеличение, обясни регулаторната комисия.
Обяснението на Асоциацията на българските застрахователи (АБЗ) по спора е, че всяка застрахователна компания самостоятелно определя пазарното си поведение по отделните застраховки „на база собствената си бизнес стратегия, рисков апетит, краткосрочни и дългосрочни цели“. Честотата на възникване на щети при такситата е 20 пъти по-висока и ако не се повиши премията за автомобилите с по-висок риск, каквито са таксиметровите, ще трябва да се повиши цената за всички, за да се осигурят достатъчно средства за изплащане на обезщетенията, твърдят от АБЗ.
Когато има ПТП, информацията в КАТ е, че участва такси. Там обаче не се конкретизира дали таксито е потърпевш или причинител на ПТП-то, контрират от таксиметровия бранш. Ако се налага увеличение, няма да приемат по-голямо поскъпване от 50%, категорични са протестиращите.
Протестът на таксиметровите шофьори във всяко населено място в сряда е съгласуван със местните структури на МВР.
Източник: novini.bg
