Все повече хора ще избират достъп до различни начини за придвижване вместо притежанието на автомобил.
Това прогнозира търговският оперативен мениджър в компания за споделена градска мобилност Христо Христов в ефира на Радио Варна.
Той посочи, че личният автомобил носи разходи дори когато не се използва, докато споделените услуги дават възможност хората да избират най-подходящия транспорт според конкретното си пътуване.
Велосипедът е особено ефективен за кратки разстояния и може успешно да се комбинира с градския транспорт или други форми на придвижване.
Според Христо Христов споделената мобилност има потенциал да намали задръстванията, тъй като замества част от пътуванията с лични автомобили. Той посочи, че за развитието на този модел са необходими по-добра инфраструктура, безопасност и лесен достъп до велосипеди и други алтернативни средства за транспорт.
Като добра практика Христов даде пример с пилотен проект в Бяла, където за няколко месеца с 20 велосипеда са реализирани над 1500 пътувания и повече от 3000 километра.
Според него след 5 до 10 години градският транспорт ще бъде по-силно дигитализиран, а различните услуги за придвижване ще бъдат обединени в общи платформи, които ще позволяват на хората лесно да планират маршрутите си.
Автономните таксита също ще навлизат постепенно, но няма да бъдат основното решение на проблемите с трафика смята той.
