Да бъдат увеличени таксите за тежкотоварния транспорт, който преминава транзитно през България, реципрочно на увеличените такси за преминаването през Босфора и Дарданелите.
Такава мярка настояват да бъде взета от държавата от Българската морска камара и Асоциацията на кораборемонт и корабостроене в свое писмо.
Това каза в предаването на Радио Варна „Новият ден“ Антон Тодоров, търговски директор на КРЗ „Одесос“.
По думите му в момента има огромен натиск върху кораборемонтния сектор заради конкуренцията от Турция.
За да влезе един кораб при нас на ремонт, той плаща около 40 000 евро такси. Ако отиде в Турция – под 5000 долара, направи сравнение той, като подчерта, че е крайно неизгодно за клиента 20% от стойността на ремонта да е за такси.
Тодоров посочи, че в много случаи българските предприятия са принудени да свалят цените си, за да останат конкурентоспособни.
Според Тодоров турската държава провежда последователна политика в подкрепа на кораборемонтния сектор. За последните 20 години Турция е удвоила мощностите си – от около 30 завода в началото на века до над 70 днес.
Българската държава не ни пречи, но може да помага повече, изрази надежда той.
