Сега е забранено движението на тежкотоварните камиони в петък след обяд. А тежкотоварните камиони да знаем, че превозват товари за икономиката. Трябва да ги преследваме както наркотиците, най-малко нарушение води до тежко нарушение, каза в ефира на БНР Алекси Кесяков, бивш шеф на КАТ.
В „Преди всички“ той коментира тежките катастрофи на камиони по магистралите, преминали през мантинелите в насрещното, при които загинаха хора.
„Тези по проект не са предвидени да удържат тировете, мантинелите са поставени преди 15 години и задържат автомобил до 1,5 т, и не могат са удържат ТИР, когато влиза с по-голям ъгъл“, каза Кесяков и препоръча не само ИААА и Пътна полиция, но и собствениците на тези камиони да контролират шофьорите, защото те също са губещи.
„При тази ситуация казваме, „нарушил правилата и карал на границата на своите възможности“. Трябва да говорим за скоростта – единственият фактор, който убива хората“, допълни Кесяков.
Той допълни, че от началото на годината са загинали в катастрофи над 230 човека загинали и над 4000 са тежки наранявания:
„Значи зала 1 на НДК ще се напълни с хора.“
Кесяков обясни, че инфраструктурата няма да се промени за ден, да, трябва да се изисква да се подобри, но утре тя ще е същата:
„Много важно е разсейването на шофьорите. На пътя те трябва знаят, че са на голяма височина, на ръба са и ще паднат като се разсейват. Може ли водачът да си затвори очите за 5 секунди? Не може! А в телефона може.“
Еспертът е категоричен, че за да се пукат предни леви или десни, значи гумите на камионите са износени.
